Galleys

Après avoir inventé les tout premiers équipements de restauration pour la compagnie aérienne KLM dans les années 1930, Safran Cabin a également été pionnier dans le développement des galleys, avec une première référence produite en 1954.

Cette logique d'innovation lancée il y a 80 ans se poursuit aujourd'hui avec une gamme complète de galleys pour avions monocouloirs et à large fuselage. Le portefeuille de produits de Safran Cabin inclut notamment un modèle de galley monocouloir le plus vendu au monde, ainsi que des galleys personnalisés destinés aux avions à large fuselage opérés par les grandes compagnies aériennes du monde entier.

Galleys monocouloirs

galley monocouloir

Avec la production la plus élevée au monde de galleys pour avions monocouloirs et avions régionaux, Safran Cabin s'impose comme le leader du secteur. La société équipe ainsi 100 % des avions Bombardier séries CRJ et Q, des Airbus A220 et A320 et des Embraer E-Jet, et plus de 70 % de la flotte de Boeing 737 avec la ligne réputée de galleys modulaires MaxFlex.

Grâce à un concept de pré-certification reposant sur des kits d'assemblage modulaire, Safran Cabin est en mesure d'offrir des séries presque infinies de combinaisons adaptées à tous les besoins, pour un coût et des délais de livraison considérablement réduits, avec une certification garantie.

Safran Cabin est aussi le pionnier de l'économie d'espace dans les complexes arrières. Le SpaceFlex v2 proposé à Airbus permet ainsi d'ajouter jusqu'à 2 rangées de sièges supplémentaires afin d'optimiser les recettes, tout en offrant la possibilité d'accueillir 8 chariots en demi-taille et deux fours. Livré à plus de 550 exemplaires, ce produit bénéficie d'améliorations issues des retours recueillis après des centaines de milliers d'heures de vol.

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